大家好，关于东北日产价格很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于日产骊威的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
日产逍客适合在东北冬天开吗为什么
你要说能不能开，耐不耐操，个人觉得还可以，逍客还是欧洲销量最高的小SUV呢，很多地区温度也很低。
你要说适不适合，个人觉得不适合。逍客用的是一款CVT变速箱，也就是无级变速，没有明确档位，只有模拟档位，理论上可以模拟无数多个档。
CVT最大的优点，一是平顺，毕竟是两个锥轮中间一个钢带，只能缓慢升档或者降档，能不平顺吗？所以除了共振区间，CVT一般感觉不到太大顿挫之类的。二是省油，毕竟是模拟无穷多档位，所以发动机转速比较低，经常上到120码才2000多转，油耗比较低。
CVT的缺点也很明显，最大的缺陷当然就是承载的力矩有限，毕竟钢带是有强度限制的，不过逍客这个级别的车影响不大，再有就是时间长了，钢带打滑。不过这些现在都算是解决的比较好了。
CVT还有一个缺点，主要是日产CVT和丰田CVT，就是低温冷保护。主要原理是冷保护状态下，CVT变矩器不锁止，变速箱全靠变矩器叶轮搅动油液进行动力传递，转速被动提高，油耗高行驶慢。这个是厂家加的一个控制机制，零下几度的话，起码要跑一公里才接触，零下二十多度，估计要跑三五公里，对很多人来说非常难受。
个人觉得，对这个不介意，或者习惯原地热车七八分钟，那没问题，对这个问题介意，还是别买的好。
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东北地区选轩逸卡罗拉还是轩逸
相对而言更推荐卡罗拉。
除了变速箱因素之外，卡罗拉在底盘滤震，行驶质感等方面的表现也都好于轩逸。另外卡罗拉第二排空间表现也是比轩逸更好的。
可以说卡罗拉和轩逸虽然有很多相似之处，比如都主打家用和舒适，但卡罗拉在每个环节上几乎都比轩逸好一点，因此整体的驾驶和乘坐感受都会更好一些。
在东北适合购买日产cvt的车吗
“汽车概况”为您解答，欢迎关注头条号“汽车概况”。车只有适不适合人，哪有地区适不适合？你如果说 *** ，以及高原地区，我可以理解，毕竟大气压低，买着这些CVT的车辆（大部分都是自吸，小排量），会不会动力不好，不够用？现在车企都已经做了三高实验（高温、高海拔、低温实验），并且是做了很多次，保证车辆能够在极端环境下，正常工作。我认为可以买，但最好选用手自一体模式变速箱。
但是现在的CVT车辆，在低温模式下（尤其是零下三十度那样的），有一点加速无力感觉，并且CVT车辆耐久性有待进一步验证。
东北地理环境决定了车辆的特点而东北，只有一个显著的特征，那就是，冬天冷，像哈尔滨都零下30多度，但是现在的车，冬天都已经在东北做过本地试验，所以现在的车，在东北开，理论上是没有问题的。当然，如果你怀疑是不是有毛病，可以参考东北CVT车辆卖的多少。不过在东北有一点需要注意，那就是东北冬天下雪、结冰，开车容易打滑，比较危险，所以，买车的时候，尽量选用手自一体变速箱，这样在下雪天开车时，可以用手动挡，用发动机降低车速，防止踩刹车出现打滑现象，这个也是为安全着想吧，现在的CVT车辆大部分都没有手动模式，顶多是LSmode，这时候选用Lmode开车吧，车辆提速和减速较快一些。
现在为何要用CVT变速箱？优点：CVT变速箱，无极变数，档位n多个，可以实现发动机有较好的燃烧效率，对油耗作用降低明显。CVT变速箱结构简单，价格便宜，符合企业降成本发展趋势。
缺点：CVT变速箱最忌讳的是钢带打滑，一旦打滑，变速箱直接报废了，所以早期的CVT变速箱只能应用于小扭矩发动机上，对大扭矩发动机，不可以使用。
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