一、昂科旗行车记录仪怎么用
1、首先要先安装在内后视镜的位置，不可以阻挡视频。将记录仪布完线之后，接通电源然后打开行车记录仪，按照自己的喜好调整行车记录仪的显示方式就可以了。行车记录仪的用处非常多，又被称为汽车的黑匣子，是可以记录汽车行驶中的影像还有声音等等相关信息，这样子就可以记录下交通事故，也可以当做证据防止碰瓷的现象出现。一些喜欢自驾游的车主还可以用行车记录仪来记录下征服艰难困境的过程，所以说行车记录仪是非常必要的存在，建议每位车主都要安装。
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二、昂科旗的自驾游之旅,谈谈自己的心得体会吧
1、时光如梭，大旗提车已经小半个月，惊喜不期而至，接到销售来电，邀约我参加昂科旗的自驾游，有什么说的，考验我车技的时候到了，咱能说不嘛，肯定不行啊，走起！我们这一次自驾游的目的地是顺德的一个森林公园，为什么不说详细的名字那是因为我没记住[糗大了]一路过去跑了很多的山路，出发时候的担心一路的颠簸并没有如期而至，嗯，这一点感觉特别的舒服，从广州出发，好了一小段的市区一小段的高速，然后就带着我们开始在山路上绕啊转啊转啊转啊头都晕呐，然后才到达这个森林公园，我问了一下工作人员，他告诉我们，其实只是让我们更加深刻的感受一下SUV跑山路的魅力[擦汗][擦汗][擦汗]好吧，罗里吧嗦说了这么多，下面重点上图吧
2、出发前先来张特写，阳光绿叶下的三个盾牌，特别的亮眼，就是喜欢这么亮闪闪的盾牌
3、沿途风景美美的，配上秋天特有的温和的太阳，让人昏昏欲睡
4、不知道什么建筑物感觉怪漂亮的，所以就顺手拍了一
5、路边的树叶像不像极了纯纯的爱恋[偷笑]
6、民以食为天，如果不吃饱肚子怎么样，你去开车呢？来吧，开吃吧。
7、吞口水了吗？想要地方味道好极了[偷笑]
8、美美的道路，忍不住来一张美美的照
9、一个人坐二排，东西随便放，等会累了咱就睡一觉
10、三区独立空调，前边俩大汉把空调调到极低，幸亏可以单独控制，我自己把空调高了一点，感觉好多了，温暖多了
11、到达自驾游目的地，超级大的一个停车场
12、弱弱的来个侧脸，技术不行，敬请担待
三、汉兰达和别克昂科旗哪个好呢
空间大小上昂科旗和汉兰达差距不大，但前者胜在细节设计和内饰用料、同时还带来了比汉兰达更高一级的舒适性体验，能给家人带来更体贴的照顾。
从车身尺寸上看，昂科旗以“大半级”的优势对汉兰达实现了超越，带来了气势上的稳压一筹。其中第二排腿部余量都在两拳以上，头部和横向空间都是上佳的表现；至于第三排，二者柔软、宽厚且符合人体工程学的座椅设计也不会让你有坐“小板凳”的感觉，偶尔应急足以胜任。
两款车的区别在于细节设计上的用心度，比如为了方便第三排乘客的进出，昂科旗在第二排配备了easy-entry的一键操作功能，不用像汉兰达那样手动调节，复杂又麻烦；再比如昂科旗在后备箱设计了二、三排电动放倒的功能，方便女性车主自驾游或是逢年过节更便捷的存放、拿取各种物品，而汉兰达依旧只能手动放倒。
于内饰用料和高端配置上。如果按照居家装修的标准去评判，昂科旗是精装，那汉兰达只能说是简装了。
以用料为例，汉兰达大面积的硬塑材质多少拉低了30万级中型SUV的格调，而且一经曝晒，异味很快弥漫到车内，影响乘客的呼吸健康；昂科旗很厚道，大面积运用了皮质材料，Avenir车型更配有“全粒面”上等牛皮，营造了不输BBA的豪华感。
配置方面，昂科旗全系标配了ANC主动降噪技术，配合别克家族领先的NVH性能，最大程度地降低胎噪、风噪、发动机工作所产生的噪音，提升车内静谧性，加上14扬声器的BOSE音响，为用户营造一个惬意又舒适的乘坐环境；另一方面，昂科旗高配车型还提供了同级独有的自适应悬架系统，它能根据路况自动调节悬挂软硬程度，来提升行驶过程中的舒适
