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一、南京最长的隧道
1、南京扬子江隧道：总长度7368米，是世界上规模最大，长度最长，地质最复杂的隧道。
2、2010年11月1日，正式开工。2016年1月1日9时，正式通车。
3、采用双向八车道双层隧道过江，设计时速80公里。
4、扬子江隧道靠近南京长江大桥，建成后能够有效的分散其运输压力。
二、南京上坝路过江隧道何时开工
关于南京上坝路过江隧道的开工时间，目前尚未有官方公布。但是，该隧道已列入南京市“十四五”重点建设项目，预计在未来的五年内启动施工，并陆续建设完工。据悉，过江隧道的建设将有效缓解南京城区交通拥堵状况，提升城市交通网络的运行效率和服务水平。
三、南京扬子江隧道口为什么有画
1、南京扬子江隧道口之所以有画，需要从多方面去分析。
2、一方面，进行艺术创作不仅能满足精神需求并且有益于创作主体的心理和身体健康，还可以提高社会的整体艺术水平，促进社会的和谐和发展。方便行人和司机朋友们的出行，起到极大地疏导作用，避免发生擦碰的交通事故。
3、另一方面，画作表达了艺术家对世界和生活的感悟和体验，可以启迪观众的思考和想象力，提高人们对美的感受能力。比如南京扬子江隧道口的画作，将“京剧脸谱”加入盖娅传说服饰秀，既跨界又出圈。将传统文化与现代表达有机融合在了一起，成为了展示南京城市独特魅力的艺术品。是城市一道独特的风景线，成为市民和外地游客拍照打卡的好去处。
四、南京扬子江隧道全长多少
1、南京扬子江隧道分南线和北线，南线全长7363米，北线全长7014米。，采用双向八车道双层隧道过江，设计时速80公里。
2、南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，是快速联接南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。
3、扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长7363米，北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层单向二车道，设计时速80公里，限速70公里，设计日通行车辆十万辆，限制外地牌照通行，整个工程总投资约52亿元人民币。
五、为什么叫扬子江隧道
长江的上游叫扬子江，在长江的上游挖掘的隧道，当然叫扬子江隧道。南京定淮门长江隧道，简称定淮门隧道，原称南京扬子江隧道，是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，截至2015年7月，为世界同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂的隧道。
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