雪佛兰乐骋油箱外盖
1、2010年1月11日，雪佛兰新赛欧上市。对于日益流行的两厢车，许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品，2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品，外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应而生。
2、“赛欧”这个经典的品牌，是国内家轿的先驱者之一，在短暂的停产后在2010年年初，全新赛欧获得了它几乎完美的新生。我们这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。
3、与以往车型不同的是，新赛欧外型上做出了重大改变，两厢版新赛欧外形更加和谐，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。首先介绍下这款车的颜色油箱盖。
4、这是两厢车型新增加的颜色，也只有两厢版才有，和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样，让我们去对它综合评测。
5、内部空间够大，发动机技术先进。配置太过简单，低配车型没有，没有后排电动窗，没有遥控钥匙，甚至入门级没有。
科帕奇开油箱盖图解
1、新赛欧作为一款泛亚自主研发的车型，新款赛欧给你的第一感觉很独特，外观充满活力并附有豪华车的大气之感，不得不佩服雪佛兰在外观上出众的设计，能够将一部小车设计的如此舒展想必不是每个厂家能够做到的。从外观来说，尽管称为自主研发，但是见到这款车的第一眼还是让人感觉其像极了乐风，说它是乐风的小改款比起叫它新赛欧显然更说得过去。
2、3947图解1503。2465，最小离地间隙。两厢赛欧的前脸与三厢车型的设计完全相同，基本没找到任何区别。正前方看新赛欧的车头外盖，能感受到它的运动风格。
3、宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。水晶大灯内是一颗4插口的远近光一体卤素灯泡油箱。转向灯位置比较清晰。
4、前进气格栅采用雪佛兰的最新家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心的双层设计。大灯形状与新乐风风格相同。下方保险杠内嵌入雾灯，但雾灯只是最高配车型的独享设计。
5、机器盖延伸至中网处的线条使前脸冲劲十足，而车身上多处线条另新赛欧看上去很有肌肉感。从整体外形看，雪佛兰新赛欧两厢以及三厢在前脸部分没有区别雪佛兰，其后视镜及前车窗轮廓均接近三厢的设计。两厢造型的车身看起来更加和谐，也许两厢车正是流行的趋势，所以大多数人可以接受它。
