雅阁混动故障率
1、2022款雅阁混动故障率不高。根据查询相关信息显示，2022款雅阁混动故障率低于早批次18年，20年款雅阁。
2、早批次雅阁，18～20年，用的是狮山本田造的纯国产件，不带油压监控的，故障率极高，甚至有出现异响。新款雅阁用的是国产改进的批次。故障率低很多，多表现为变速箱报警。带油压油路监控，发现异常直接锁死，不至于出现老批次十代雅阁那种物理损坏。
3、外观方面，看本田雅阁混动版的外观还是让大家惊喜，绝对不会失望。延续了前脸燃油版的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬的大灯相连，辨识度很高。车身侧面的线条非常流畅雅阁，门把手上有镀铬装饰条，侧面有混合标志。
4、贯穿腰线搭配18寸轮毂，车尾与前脸的呼应非常好，整体视觉相当大气。与普通版雅阁相比，内饰最大的变化就是换成了按钮式电子挡位，这也是区别燃油版和混动版雅阁最重要的地方雅阁。无论主人如何伪装自己的外表，你一开门就能看出来。液晶仪表和中控大屏为标配，其他造型与燃油版一致。
5、本田是最高级别安全性，但是中控让很多车友觉得很普通，甚至有人看不起。配备记忆功能故障率，采用按键式电子换挡，后排增加加热功能，支持后排乘客调节副驾驶座椅，乘坐舒适性大幅提升。车身稳定系统安全性，刹车辅助系统，紧急刹车预警辅助。胎压监测等安全配置。
雅阁混动安全性高吗
1、都是根据具体车型来减的。动力方面雅阁。0发动机保证了自身的可靠性。
2、5发动机的机油增加风险，产品更加稳定。并且混动版新雅阁采用2，0升阿特金森发动机，热效率40故障率。最大输出功率146马力，峰值扭矩175牛米，最大功率瓦，即215马力。
3、车身侧面的线条非常流畅，门把手上有镀铬装饰条，侧面有混合标志。贯穿腰线搭配18寸轮毂，车尾与前脸的呼应非常好，整体视觉相当大气。
4、与普通版雅阁相比，内饰最大的变化就是换成了按钮式电子挡位，这也是区别燃油版和混动版雅阁最重要的地方。本田是最高级别，但是中控让很多车友觉得很普通，甚至有人看不起。配备记忆功能，采用按键式电子换挡，后排增加加热功能，支持后排乘客调节副驾驶座椅，乘坐舒适性大幅提升。
5、车身稳定系统，刹车辅助系统，紧急刹车预警辅助。胎压监测等安全配置故障率。都是根据具体车型来减的。0发动机保证了自身的可靠性。
