第一外形区别，这个外形上区别比较大，老款外形硬朗，新款外形是流线性更强。
第二发动机老款2.0的自然吸气，新款主打1.6T七速双离合，从节流上新款更省油，操控上更好点。
第三，老款缺点隔音效果差，优点地盘比新款高，所以老款通过性好
北京现代途胜和2023丰田威兰达的油耗表现都很优秀，但具体哪一款车油耗更低，需要结合具体的车型和使用场景进行分析。
从工信部公布的数据来看，途胜的百公里油耗为6.8L，而威兰达的百公里油耗为5.9L。因此，在工信部测试的条件下，威兰达的油耗表现稍好一些。
然而，实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆使用年限等。因此，具体的油耗表现可能因个体差异而有所不同。
总的来说，两款车的油耗表现都很出色，如果对油耗有特别关注，可以结合自身使用场景进行选择。建议咨询专业人士或查阅专业评测以获取更为准确的信息。
根据官方发布的信息，2023款现代途胜L配备了行车记录仪，可记录行车轨迹、车速、时间、路况等信息，并支持远程实时查看和下载录像。行车记录仪可以记录事故发生时的现场情况，为后续的事故调查和处理提供依据。此外，行车记录仪还可以帮助驾驶者了解自己的驾驶习惯，提高行车安全性。因此，2023款现代途胜L是配备了行车记录仪的。
还是值得买的。
2023款北京现代途胜并没有太过于明显的缺点，更均衡的产品力能够满足不同消费者需求，尤其是灵活多变的空间表现是其最大优势，同时也是这个级别消费者的刚需。博人眼球的造型设计以及充满科技感的内饰氛围也为新车加分不少。
北京现代途胜L定位紧凑型SUV，主要竞争对手将锁定为本田CR-V和丰田RAV4荣放等主流日系SUV，相比竞品，途胜L的优势在于动力参数和轴距表现，但在口碑和知名度上还有待提升，相信凭借不错的性价比优势，途胜L还是有希望重回大众视野。
动力方面，新车全系均搭载一台1.5T发动机，最大功率147千瓦（200马力）；峰值扭矩253牛·米。实话实说，在实际驾驶中动力输出表现一般，但换装8AT变速箱后，换挡的顿挫感有所提升，尤其是在城市道路驾驶时更为明显，按键式挡把样式不仅新颖时尚，同时还节省了空间。除此以外，像换挡拨片、三种驾驶模式、上坡辅助等也均为全系标配，中高配车型还配备了四驱系统，通过优惠后的售价结合动力参数来看，性价比还是很不错的。
现代全新途胜20自吸六at的车型是常不错的。这款车型一方面动力比较充足，采用了2.0自然吸气发动机。为车辆提供了充足的动力，是车辆的百公里提速只需要6.8秒。
另一方面，全新途胜所使用的六at变速箱是爱信公司生产和提供的。技术方面非常成熟，做工也比较精细，故障率低，使用起来非常省心。
