长安奔奔1.4自动变速箱是长安产的。
长安奔奔1.4自动变速箱Amt变速箱又称机械式自动变速箱，常用于这类微型自动挡汽车。
Amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱几乎一样。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套操纵机构。
amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。
长安奔奔estar一天1200辆产能，前中网虽用了封闭式设计，表面置有波纹状的纹理，下包围的贯穿式前格栅造型十分夸张，左右两侧连同了上方的导流槽，内部的萤黄线条点缀，进一步提升了视觉冲击力。
侧面是采用了“四轮四角”的设计，尽可能地保障车内乘坐空间，双腰线的处理让整车多了一分运动感。
长安奔奔的电动车是在西安市进行生产的，也就是长安集团所在的生产线进行生产的，长安集团作为国内汽车主流品牌之一，它旗下的长安奔奔电动车在内饰配置等方面都有着自己的独特之处，检查了电瓶续航能力成为整车的一个最大的亮点
像长安之星，长安奔奔，与长安铃木是一个厂的,不过是不同一条生产线而已。长安铃木、长安福特、东风本田、东风日产、东风雪铁龙都是合资车。合资车就是把进口车的技术和配件拿到中国组装生产避免了关税而已，质量比进口的差一点，毕竟国产件比较多，不是最新的技术。
像长城，江淮出的车就看一分价钱一分货咯！
奔奔estar国民版是在长安重庆基地生。
近日长安奔奔E-Star国民版正式上市，售价为2.98万-3.98万。作为一款定价如此亲民的微型新能源车，凭借长安汽车不错的产品力，一定会有不错的销量表现。上市之后厂家针对301续航版本，还推出了置换补贴1000元和金融贴息1000元二选一的优惠政策。
