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红岩新金刚后八轮自卸车手刹不灵,调哪里呀!
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。汽车手刹分很多种，这里主要讲机械手刹松了的话如何调整。1、先找到调整螺母进行调节；2、使用合适扳手调整手刹拉线松紧，调整之前找一个尺寸合适的扳手，向右拧螺丝，拧到一定程度；3、用千斤顶顶起后轮，放开手刹转动一下轮胎，看一下能不能正常转，轮胎转动的时候，稍微带摩擦力即可。”
红岩新金刚自卸车用什么平衡轴总成比较好
用柔性片弹簧平衡，用液压平衡轴。
1、用柔性片弹簧平衡轴总成，这种平衡轴总成由摩托车弹簧片组成，在运转时产生弹性力，可有效地减少车辆震动和噪音，柔性片弹簧平衡轴总成使用寿命长、维修便捷，被广泛应用于自卸车和其他载重车辆。
2、用液压平衡轴总成，这种平衡轴总成利用了油压作用原理，通过液压系统平衡车体的震动和震荡，这种平衡轴总成针对大型载货车辆设计的，能耐受更大的载重和转速，使用时的维护成本比较高。
红岩金刚自卸车参数
车辆型号：CQ3254TMG384。
车辆名称：自卸汽车。
品牌：红岩牌。
长(mm)：8275,8450,8625,8650。
宽(mm)：2500。
高(mm)：3510,3169。
燃料种类：柴油。
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。
转向形式：方向盘。
货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。
货厢宽(mm)：2300。
货厢高(mm)：1200,1100,1000。
钢板弹簧片数：9/12。
轴数：3。
轴距：3825+1350。
轮胎数：10。
轮胎规格：12.00-20,11.00-20。
总质量(kg)：25000。
额定载重质量：12500。
整备质量：12370。
载质量利用系数：1.02。
驾驶室准乘人员：2。
接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。
前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。
最高车速：90,80。
扩展资料：
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称 *** 地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。
参考资料来源：
百度百科——红岩金刚工程车
上汽红岩官方网站——红岩金刚
红岩金刚自卸车用的是什么底盘和后桥
红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁，865/317/8+8mm，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥，是目前国内最坚固、耐用的工程车车桥，被称为中国第一车桥。
国内工地上的黄色自卸车，就是红岩金刚自卸车。红岩金刚自卸车一直有皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。
扩展资料：
红岩金刚自卸车的优点和缺点：
红岩的轮边减速桥是金刚称 *** 地的利器之一，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥，这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车一般选用5.73的速比。
红岩金刚有很多优点，但是不得不承认的是，红岩金刚已经上年头了，驾驶室舒适性与其竞争对手也有一些差距，近8年的产品寿命也是该换代的时候了。
