很多朋友对于民航局调整国际客运航班和航空公司取消航班有赔偿吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
北京国际客运航班将逐步恢复直航,具体有什么规定
1、根据民航局最新官方消息称：根据国务院联防联控机制相关的工作部署指出，为了迎接常态下疫情期间防控下国际客运航班的正常运行，充分发挥出北京国际机场的航空枢纽作用，民航局按照“外防输入，内防输出”的疫情期间的防控需求，北京国际客运航空将在2020年9月3日逐步的将第一批入境的北京客运航空航班恢复直航。
2、自2020年9月3日起，经由第一入境点分流的北京国际航空班机将逐步恢复直航，第一入境点分流的国家以及地区有泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家。这八个输入病例较少的国家至北京的航班将会先行恢复，同时，在我国的疫情防控机制体系下北京防疫部门将会对入境人员集中14天进行医学隔离观察，并且会有两次核酸检测来进一步防控新冠疫情的境外输入。
3、早在2020年3月23日首都为了防控疫情输入的风险，就已经开启了疫情防控措施，让境外的入境直达北京的航班分流到了第一入境点。接受检查符合入京条件的乘客可继续乘坐原航班前往北京，
4、此次北京国际客运航班恢复直航要严加把控境外输入病例，在原有防控疫情的基础上采取更加严格的防控疫情措施。一是对入境人员采用熔断机制，在境外输入病例达到熔断标准时，恢复第一入境点入境、二是境外输入病例超过三例时，入境点立即转到第一入境点、第三严格把控入境人员规模、最后，采用更为严格的疫情监管，对入境人员实施严格的封闭管理最大限度的防控境外输入风险。
民航局再对多个航班发出熔断指令,什么是熔断指令
1、熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。
2、根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，熔断措施为：
3、航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
4、民航局再对多个航班发出熔断指令
5、11月11日，民航局再发多个熔断指令，对国航、南航、柬埔寨吴哥航空公司、阿联酋航空公司、芬兰航空公司的多个航班实施熔断。
6、根据民航局通报，国航10月29日入境的CA934航班（巴黎至天津）核酸检测阳性旅客5人，CA864航班（雅典至成都）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，暂停国航上述两个航线航班运行1周。根据相关规定，雅典至成都该航线周四、周日两个航班一并熔断，熔断期满后，可恢复每周1班运行。
7、上述两条航线11月16日以前的航班可继续执行，如触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。10月31日入境的CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客10人。自12月7日起，继续暂停该航线航班运行4周；CA722航班（明斯克至呼和浩特）核酸检测阳性旅客6人。自11月16日起，继续暂停该航线航班运行1周。熔断的航班量均不得用于其他航线。
8、参考资料来源：中国民用航空局-民航局关于调整国际客运航班的通知
民航局已实施航班熔断31次9月入境航班最新规定
1、自2020新冠肺炎疫情在全球范围内进行扩散蔓延以后，为了防止各国之间疫情出行更加严重的发展，各国国际航班进行了严格的管制。其中我国民航局更是发布了航班奖励措施以及熔断指令。据了解截止目前为止民航局已实施航班熔断31次，并发布了最新的航班入境规定。
2、为切实做好境外疫情形势严峻情况下的防控工作，近日，民航局下发通知，将进一步对输入风险较高的国际客运航班实施严格管理。其中，对三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取客座率不高于75%的控制措施。
3、民航局表示，8月以来，境外新冠肺炎疫情形势严峻,随着国际客运航班量增加，经航空途径输入病例数量有所增多。为进一步做好疫情防控工作，严格“外防输入”各项举措，将继续按照要求严格执行航班熔断与奖励措施。
4、民航局要求，对于以下三类疫情输入风险较高的国际客运入境航班采取严格管理措施，客座率按照不高于75%控制。
5、第一类为按照最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》国际航班防疫风险分级标准评分归类为高风险的航班;
6、第二类为单个航空公司同一航线同一航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周累计达5个的航班(单个航班以入境后连续7日卫健委公布数据为准);
7、第三类为因输入病例超标实施“熔断”后恢复运行的航班。
8、对于上述第二类和第三类航线航班，民航局规定其入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可以取消75%的客座率限制,并可依程序申请实施奖励。
9、民航局要求各航空公司应继续严格执行疫情防控措施，做好旅客体温检测和健康筛查，预留应急隔离区，做好旅客健康码及核酸检测证明查验工作。
10、截至目前，民航局已实施航班熔断31次，取消入境航班52个。
11、民航局发布关于调整国际客运航班的通知。通知提出，自6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。
12、奖励措施包括，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
13、熔断措施包括，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周;达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。
民航局放宽国内航班政策
1、2020年9月15日，民航局在征求行业内外相关单位意见的基础上，调整放宽了2020至2021年冬春航季部分国内航线航班的准入政策，放开了核准航段的每周最大航班量限制及“北上广”三大机场支线航线准入限制。
2、据悉，核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线。疫情暴发以来，国内航空运输市场受到较大影响，本次调整放开了核准航段每周的最大航班量限制，加快民航领域形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。调整后，航空公司在符合航空安全、通达性和运行品质要求的基础上，可以灵活自主地安排航线航班。
3、本次调整兼顾引导航空公司适度竞争及北京大兴机场转场运营需求，明确了2020至2021年冬春航季期间，涉及上海、广州的核准航段每次评审时可申请每周不超过14班，涉及北京的核准航段每次可申请每周不超过28班，其中首都机场每次可申请每周不超过14班。
4、在放宽“北上广”三大机场支线航线准入限制方面，为支持航空公司开拓潜在市场和完善枢纽网络，促进中小机场的市场恢复，相关政策调整为：“航空公司申请涉及北上广直达年吞吐量100万以下机场的特殊登记航线航班，需符合‘以该航线涉及的北上广机场为主基地或在该航线涉及的北上广机场通航点数达到15个’的准入条件”。调整后，2019年旅客吞吐量在100万至200万间的32个机场至“北上广”航线，将不受通航点数量的准入门槛限制。
5、参考资料来源：中国交通部-民航局放宽部分国内航线航班准入政策
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