高速公路隔声屏设计规范
高速公路声屏障施工属于较为复杂的系统工程，其中设计和施工中每一环节的质量，都对声屏障的整体效果影响极大。因此在声屏障的设计与施工过程中，必须秉承负责的态度，认真处理好每个工程细节，以保证声屏障能够完全符合降声标准，高速公路声屏障安装要求如下：
1)高速公路声屏障连接钢板应按要求与隔音屏障h型钢焊接良好，并经检查后吊装。
2)高速公路声屏障检查连接钢板是否松动。如果它是松散的，必须检查它重新安装。检查水平面是否水平。检查连接钢板是否与测量单元在同一中心线上，中心线长2.0m。
3)高速公路声屏障在吊装隔声柱前，应按图纸设计要求在平地上进行检查。柱的六面是否平行，各2.0m柱的高度是否相同，柱的尺寸是否正确。如柱子尺寸不符合设计要求，由设计主管部门和现场监理部门与业主协商解决。
4)特殊部位按施工设计图纸对特殊型钢进行详细加工，安装前按隔音屏障图纸要求进行预检。
5)高速公路声屏障立柱安装后，用水平仪(自制测量平台)或经纬仪测量立柱的垂直度，一侧垂直，另一侧悬线。两段垂直后，调整柱与埋地中心的平行度，然后用垫片在底部拧紧螺栓。
6)所有钢结构应进行防锈处理、热镀锌处理、镀锌层厚度(>80微米);镀锌后，PE喷涂防腐处理，镀层厚度(>60微米)。如发现隔声支柱剥落的外表面应按涂装工艺要求重新涂装。
广场声屏障路面施工立柱与地桩基础如何操作
这要按照达到原定要求。如果要全面声屏，道路两侧要立隔音材料顶上也盖住，像隧道那样。一般的隔音墙，我们在生活中是常看到的，高速路，环城路都可以看到的，两侧用绿铁皮遮挡，顶上墙稍向路中倾斜……
声屏障接地安装方法
1、对要施工的现场进行清理，对混凝土防撞墙面层上的杂物进行清理；对锚固在混凝土防撞墙内的高强度化学锚栓进行检查和整修，并在锚栓螺纹处采取防腐蚀措施。
2、步是安装立柱，将声屏障H型钢立柱组合件（H型钢、法兰底版、内筋板、外筋板焊接而成）吊装到锚固在混凝土防撞墙中的高强度化学锚栓上，调整H型钢立柱的位置、高度、垂直度及立柱与立柱之间的间距，用M20螺母收紧固定。保证立柱安装结束后与地面保持垂直。
3、接下来就是声屏障屏体的安装，声屏障H型钢立柱在混凝土防撞墙上正确安装后，利用吊机或脚手架将百叶窗吸隔声屏体或透明隔声屏体起吊离地少许，加上辅助安全吊带，将百叶窗吸隔声屏体或透明隔声屏体慢慢放下，让产品的两端嵌入H型钢立柱的凹槽中并沿凹槽下吊到适当高度，拆卸辅助安全吊带并将产品下吊到终高度，调整百叶窗吸隔声屏体或透明隔声屏体到终位置，调整弹簧片的强度使屏体固定。检查有无缝隙，保证紧密贴合。
4、安装结束后检查声屏障各个部分，是否有缝隙等问题。并在施工过程中，时刻注意安全问题，因为部分施工需要人员高空作业，一定在施工期间时刻注意
声屏障施工要点是什么
1修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。
2声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。
3声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。
4声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
5声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。
6声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
7声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定。
8声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
9声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
表声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、
埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1距线路中心线位置0，+20mm按声屏障基础数量抽样检验10%尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于设计值水准仪测
