大家好,关于天津港铃木吉姆尼报价很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于开吉姆尼的都是什么人的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
天津港平行进口吉姆尼哪里买
这个属于平行进口车,国内一般只有通过天津港才能够找到,其它途径相对难一些。
对于爱玩硬派越野的车迷来说,奔驰G级无疑是他们的梦想之车,不过高昂的售价让大部分的梦想也只能是梦想。相对于G级来说,铃木吉姆尼的购买门槛则相对低了许多,也能让更多经济实力有限的爱好者可以入手,于是吉姆尼便有了平民G级称号。
吉姆尼购买注意:
其实如果关注这个圈子,深知汽车历史的人便知道,吉姆尼的诞生时间比奔驰G级还要早了9年,强大的越野实力以及高通过性让吉姆尼的可玩性十足,有句话想必很多人都听过,G级过不去的,吉姆尼可以过去,吉姆尼过不去的,G级也别想过去。
天津港车商打错算盘,吉姆尼用库存量证明:情怀在国内不值钱!
如果你想买一辆入门级的越野车,懂行的会给你推荐哪一款?大概率会是吉姆尼。然而这里的“入门”只是相比动辄五六十万的其他越野车而言,事实上吉姆尼的售价几乎等同一辆主流品牌的紧凑型SUV了。换代后的吉姆尼形象更像一款缩小版的奔驰G级,恰逢这时铃木退出了中国市场,诸多平行进口车商一直认为——发财的机会来了。
退出中国市场意味着铃木进口车型在国内没有严格意义上的经销商,你可能会在少量长安铃木4S店看到吉姆尼,但那也是从进口车商处拿的车。可官方都不能引进了,平行进口车车商为什么可以卖?那是因为几家规模还算大的平行进口公司联合买了吉姆尼的3C认证。说来也讽刺,这一认最初的意义是防止中规车垄断,现在却成就了部分进口车商的垄断。
这时候问题就来了,既然是垄断肯定要重加仓,毕竟这车除了我这别处买不到,因而港口的平行进口车商花大价钱囤了一大批全新吉姆尼,资金压力属实不小,再加上认证费用,这些都决定了实车卖给终端必须有大利润空间,所以第一批全新吉姆尼到港后裸车居然报到了30万的售价。
再回过头来看我们开篇说的“入门”,30万的裸车价拿一辆帕杰罗都不成问题,你就是长的像大G、毕竟不是真大G。而在日本本土,全新吉姆尼的售价顶天也才合十几万一辆,到了国内居然售价翻番,这样的垄断真是信心十足。
还别说,全新吉姆尼刚到国内时确实畅销了一阵,最火的时候28万、30万都订不到车,这时候车库里哪是一辆辆车,分明是一摞摞人民币。
多半年时间过去了,在经历了一场全球性的灾难后,人们的购车理念也冷静了许多。现如今部分车商的全新吉姆尼报价跌到了20万……动辄10万的利润差,你让之前高价买它的人怎么想?话又说回来了,即便是20万你觉得它值吗?可悲的是这时候很多车商还要打出“极少库存,售完为止”、“车型清库,空前优惠”的口号。
这时候就已经不是评判吉姆尼是不是一款好车的时候了,而是车商自始至终的态度让人心寒。或许第一批新款吉姆尼车主为情怀买了单,但在国内市场可以说一切动力、配置、空间、性能在高售价面前都会显得苍白无力,更何况是一个虚无缥缈的情怀呢?
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铃木吉姆尼多少钱
1、铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机,非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
2、汽车吉姆尼318万元,保定有新车汽车吉姆尼是铃木生产的汽车,根据铃木官网的产品信息显示,汽车吉姆尼318万元,在保定开设的有专卖店,是有新车的。
3、铃木吉姆尼撑不下去了,价格降到了198万,降价是因为平行进口商已经受不了库存车带给自己的压力,希望通过降价把库存消一消,这一批铃木吉姆尼刚到天津港的时候被炒到28万,闻风而动的消费者立即被打退23,真把自己当。
4、老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年,凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具如今铃木已经撤资中国,致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买,并且犹如quot翻脸quot般迅速涨价刚跑完国内3C认证的新款吉姆尼,售价。
5、铃木吉姆尼车型一般在国内价位大体在1316万之间,虽然这类小车越野性能不错,不过空间小,舒适性差,不太适合家用,适合追求个性和玩越野。
6、它有着想50年前一样的内饰,满满的复古感机械感,当然既然说它越野不输霸道那就当然有这一个不错的四驱系统它就是铃木吉姆尼接下来我们就来说说这款车外观来看,这台全新的铃木吉姆尼在外观上可以说与老款车型相比。
7、最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机,非承载式车身前后硬桥分时四驱系统,国内上市的限量版吉姆尼是双色版的吉姆尼,限量300台,分别是双色黑和冰清绿两个颜色,售价是手动的1498万,自动1598万。
8、2020款的,这个新款的铃木吉姆尼大概也就十几万块钱的样子。
9、具体看成色10万到125万之间吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车,动力方面使用最大功率63kW,最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机,非承载式车身前后硬桥分时四驱系统铃木发布了2013款吉姆尼的照片,在。
10、原因如下首先来看外在因素,曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候价格只需要15万元人民币左右,但是随着铃木汽车退出中国市场,如今的进口版本的吉姆尼新车价格已经上涨到30万元,这就使得二手车价格也跟着水涨船高很多车主。
11、吉姆尼是小众冷门车,但是也是非常保值的车因为买这个车的人都是玩家11年的基本上都在9万左右。
12、铃木吉姆尼是13排量原装进口,城市SUV车型,独具个性,保养费用比国产合资铃木品牌稍贵手挡的办齐手续也得15万元上下。
13、个人感觉不会有国产吉姆尼,第一这车销量不会很大,引进生产线得不偿失第二这车别看小,分动箱和四驱系统的技术属于铃木独家,全世界都找不出来第二个,引进技术很难进口吉姆尼本身卖价也就15万,如果没有引进技术消化。
14、为了保证乘坐舒适,本车又采用了长轴距和宽轮距设计,同时又在前后悬挂系统上下功夫,在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术报价在95~12万参考资料SUZUKIsub_brandjimnyyxn。
15、吉姆尼都是13,手动自动价格是有差异的,购置税=新车购置价1+17%×购置税率10%,自己套公式算一下就行,吉姆尼是进口车,所以不享受小排量购置税优惠。
16、铃木吉姆尼2007款at,行驶4万5公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万左右,具体看实际车况。
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